兔年到，貨運忙。1月27日，記者探訪位于我市軟件谷的國內(nèi)公路智能運力平臺運滿滿。平臺數(shù)據(jù)顯示，在春節(jié)疊加消費升級等雙重因素影響下，今年春節(jié)之前和春節(jié)期間，平臺冷藏運輸訂單井噴。

　　為確保春節(jié)期間冷藏車輛運力的穩(wěn)定性，該平臺從1月中旬開始，在司機、貨主兩端推出“春節(jié)不打烊”活動，通過向貨主發(fā)紅包、向司機發(fā)放技術(shù)服務(wù)費優(yōu)惠券的方式，讓貨主的冷鮮產(chǎn)品及時運出，保障全國各地百姓餐桌的新鮮度。

　　張連偉在南京經(jīng)營一家農(nóng)業(yè)發(fā)展公司，主要做果蔬加工業(yè)務(wù)，將來自湖北、山東、云南等地的高山土豆等特色產(chǎn)品進行加工包裝后，運往南京、常州、杭州等地的盒馬鮮生、京東倉庫，給廣大市民的餐桌供應(yīng)精品果蔬。節(jié)前，張連偉接到了大量的春節(jié)訂單，一下打亂了他的春節(jié)休假計劃，他和員工商量后決定春節(jié)不停工，“不能因為春節(jié)影響供貨，我們與上游公司協(xié)商后決定，春節(jié)繼續(xù)開工，保證商超有新鮮的水果蔬菜售賣。”

　　上游供貨聯(lián)系好了，張連偉還要考慮下游的運輸問題，根據(jù)他的經(jīng)驗，由于春節(jié)期間卡車司機陸續(xù)回家過年，運力頗為緊張，尤其是他的產(chǎn)品對運輸環(huán)境、溫控要求高，只有冷藏車運輸才能確保到貨品質(zhì)。正在他為此發(fā)愁時，運滿滿冷運工作人員聯(lián)系到他，介紹了平臺面向貨主、司機兩端推出的“春節(jié)不打烊”活動，不僅叫車快，還有一定的紅包補貼。“臨近春節(jié)這幾天發(fā)貨調(diào)車跟平時一樣快，這樣我的一整條供應(yīng)鏈時效就都有保證了，客戶也很滿意。”使用一段時間下來，張連偉已經(jīng)可以嫻熟地通過平臺快速叫到各種噸位的冷運車輛，“這個春節(jié)，我們明顯感受到了經(jīng)濟活力的回升，今年春節(jié)是個紅火年，全年一定可以大展宏圖。”張連偉對兔年信心十足。

　　而在另一端，卡車司機也感受到了市場的暖意。來自內(nèi)蒙古的冷運車隊長劉先生介紹，過年期間他的車隊有一半不打烊，把果蔬、冷鮮食品等鮮貨從廣東運往蘭州等西部城市。參加“春節(jié)不打烊”活動，預計將為其車隊節(jié)省數(shù)千元的經(jīng)營費用；加之春運期間的運費上漲，今年春節(jié)期間有不錯的收益。

　　劉先生說，他做運輸已經(jīng)有20多年，之前開快遞公司，五六年前觀察到冷運市場潛力后，開始組建冷運車隊，如今已自購30多輛冷運車輛。隨著消費市場活力復蘇，以及這次春節(jié)的運輸“開門紅”，使得他對2023年充滿希望。

　　隆冬之下，冷運不停。運滿滿冷運相關(guān)負責人表示，今年春節(jié)是他們首次推出“春節(jié)不打烊”活動。通過努力，平臺在運力減少的情況下，從貨、車兩端助力用戶，保障了鮮貨運輸車輛“在線”，為廣大家庭的春節(jié)“保鮮”。