【中國制冷網】近日，今年第9號超強臺風“利奇馬”引起各大媒體聚焦。那么臺風的頻繁發生又預示著什么呢?專家表示，人類造成的溫室氣體排放是推高全球氣溫的主因，隨著全球氣候變暖趨勢的延續，未來這種臺風天氣或許將更加頻繁地出現。

　　在此大背景下，各行各業需要積極響應國家節能環保號召。空調行業與環境密切相關，房間空調器要實現環境友好發展，制冷劑替代的環保發展是非常重要。

　　并將節能環保理念融入創新產品設計、制造和推廣的過程中。對空調企業來說，加速制冷劑替代進程已成為行業共識。在國內、國際政策的雙重壓力下，我國空調行業有望迎來制冷劑加速替代期待。

　　制冷劑又稱冷媒、雪種，是空調器實現熱量吸收和釋放的關鍵所在。對于空調產品，大家都很熟悉，而制冷劑為大眾所熟知是因為——“氟利昂”。由于氟利昂被視作南極臭氧層空洞的罪魁禍首，制冷劑替代一直是企業和行業關注的“熱點”。然而關于制冷劑的選用是一個比較復雜的技術經濟問題，需要考慮的因素很多，不僅考慮環保還要考慮安全性。

　　自1936年R22制冷劑問世以后，它就以優越的綜合性能席卷了整個制冷界，并且在設計、制造、運行、維修等方面積累了豐富的成功經驗。所以很長一段時間內，R22都是制冷空調行業中應用最廣泛的存在。但是由于R22對臭氧層和氣候具有雙重破壞作用。1992年的哥本哈根國際會議將其列入了逐步禁用范圍。根據蒙特利爾議定書，我國到2030年將淘汰所有制造業HCFC的生產與消費。此外，R22屬于HCFC型制冷劑，通過淘汰進程，到2020年將進一步削減到基準的35%。

　　順應時代的需求，新型冷媒便應運而生。就目前的情況來看，我國大多數空調企業在高能效空調上啟用R410A環保新冷媒。R410a屬于高壓制冷劑，主要由氫、氟和碳元素組成，具有穩定、無毒等特點，由于不含氯元素，故不會破壞臭氧層，采用R410A環保新冷媒的空調在性能、節約原材料等方面也有一定提高。

　　并且，R410A在制冷空調系統中不會發生顯著的分離，即不會由于泄漏而改變制冷劑的成分，因此在售后維修再補充過程中，無需排放掉系統中剩余的制冷劑。這些優點使得R-410A成為世界公認的家用空調R22制冷劑的中長期替代品。

　　值得一提的是，隨著制冷劑向HFC轉變的逐步推進，選擇制冷劑時對環境的關注也從臭氧消耗轉到了全球升溫潛能。空調直接且間接地影響著全球變暖。雖然目前大多數變頻空調上采用的制冷劑R410A，不破壞臭氧層，但卻是一種超級溫室氣體加劇溫室效應。因此，R410A作為過渡性替代方案出現的氫氟碳化物(HFC)R410a，也被2016年10月份達成的《蒙特利爾議定書》基加利修正案加入了削減“黑名單”。

　　經過慎重選擇，我國空調行業開始選擇既不破壞臭氧層又環境友好的天然工質丙烷(HF-290)作為制冷劑。隨著近兩年R290逐漸進入視野，再加上國內多家企業建立了R290空調的生產線，國家環保部門也在不遺余力地推廣R290產品的市場化進程。R290不僅本身價格比較便宜，并且相比傳統的制冷劑R290充注量非常小，這減少了壓縮機的體積，從而減少了材料成本， R290壓縮機的能耗表現也更加優異，相比普通空調更加省電節能。

　　盡管國際社會認可把R290作為下一代制冷劑，R290空調在市場化過程中仍然面臨著重重阻力。R290推廣應用的最大障礙是可燃性問題，在使用過程需要加大安全措施，確保其充注量控制在相關法規的規定值以內。實踐表明，如果在房間空調器的生產環節和儲運環節措施得當，天然工質制冷劑的安全風險是完全可控的。

　　我國不僅全球最大的空調制造國、消費國還是最大的出口國。為守護同一片藍天，改善空氣質量，事實上，我國政府已經接連出臺的一系列環保政策，再加上行業組織以及工業界的努力，環保制冷劑替代或將進入快速發展期。

　　作為一家具有高度社會責任感的空調企業，應始終關注環境和能源問題，以更節能更環保的產品為人類創造美好生活，促進地球可持續發展。